LKGF系列电池包充放电测试系统是针对PACK产线检测过程，按照电动汽车用电池包行业标准要求而设计开发的一套自动化测试系统。主要包括动力电池包充放电测试电源，上位机测试软件。其中动力电池包充放电测试电源采用高频PWM整流和双向DCDC变换技术，数字控制，正反向无缝切换，自动双向运行，同时具备全功率段能量回馈电网功能。先进的数字控制技术，高控制精度，响应速度快，
输出电压范围更宽，相比常规双向电源，可实现0V~满量程的全范围高精度输出电压可达2000V单机功率1MW。
产品特点：
1、电网回馈功能：动力电池包充放电测试电源同时具有电源、负载两种特性具备大功率直流电源性能外，实现能量自动回馈电网的负载功能，具有节能降耗、绿色环保的突出优势。
2、高精度输出：输出电压、电流精度±0.1%F.S，输出电压纹波<0.2%FS，高质量的电压电流波形不会对电池包造成损伤。
3、快速动态响应：电流上升时间（10%-90%)≤1ms，满足电池包行业测试标准要求；10%-90%突加载和90%-10%突减载输出电压响应时间≤5秒；+90%〜-90%正反向切换时间≤10ms。
5、优化的双向DCDC变换技术，输出电压范围更宽，满量程％调。
6、CC、CV、Cp三种工作模式。
7、多重保护功能：输入过欠压、缺相、输出过压、IGBT过热、IGBT过流、过温保护，短路限流保护。
8、内置EMI滤波器，可以很好的滤除由于高频开关过程导致的干扰信号。
9、大屏幕液晶显示，同时兼容按键和触摸屏操作，适合各种恶劣工况环境下操作使用。
10、通讯及远程控制功能：标配CAN、RS232/RS485通信接口和上位机远程控制软件。
11、设置数据可以导成EXCEL文件：常规快捷组参数测试过程电流、电压、编程模式下的循环列表，电流、电压、功率、温度、S0C测试数据明细。
12、BMS数据对接：支持DBC文件导入功能，能够适应市场上提供的全部类型的DBC文件的导入，并且提供手动添加通讯协议功能，可快速的与不同厂家的BMS进行数据对接与控制。
13、数据处理：软件具有强大的数据分析能力，能够对历史数据曲线显示，并可选择时间段导出记录时刻/电压/电流/功率到CSV文件，通过数据和曲线结合的方式，方便工程师对测试结果分析判断，测试记录全面的运行过程。
| 额定功率 | 10KW-2MW | ||
| 额定电压 | 300/400/500VDC | ||
| 额定电流 | ±(额定功率÷额定电压）A | ||
| 峰值电流 | ±1.5×额定电流 | ||
| 交流特性 | 输入方式 | 三相四线 | |
| 电压 | 380V+10% | ||
| 频率 | 50Hz+5Hz | ||
| 功率因数 | ≥0.99 | ||
| 总电流谐波 | ≤3% | ||
| 汽流特性 | 电压范凼 | 24V~800V/24-1000 (可定制） | |
| 输出电压度 | ≤0.1%F.S | ||
| 输出电流楮度 | ≤0.1%F.S | ||
| 响应时间 | ≤10ms | ||
| 回馈特性 | 交流电压 | 342V~420V （允许电压范围） | |
| 交流频率 | 45Hz~55Hz （允许电网频率） | ||
| 功率因数 | ≥0.99 | ||
| 总谐波含量 | ≤3% | ||
| 切换时间 | ≤10mS | ||
| 回馈功率 | 支持满量程功率回馈 | ||
| 通讯接口 | RS485（标配）、CAN（可选）、以太网（可选） | ||
| 外部模拟接口 | 支持紧急停止、启动/停止、故障检测、运行状态检测接口 | ||
| 安全特性 | 绝缘电阻 | ≥20MΩ | |
| 耐压性能 | 2000VDC | ||
| 保护功能 | 缺相、过热、过压、限压、恒功率、过流、短路、超载等各种警告装置 | ||
