10KV级S11、S13系列产品具有较高的技术含量和较强的竞争力，具有良好的可靠性和抗短路能力。
本产品铁心采用优质冷轧取向硅钢片卷制而成，无接缝，叠片系数增大，有效截面增大，并经过真空退火后，大大降低了空载损耗和噪音，增强了机械强度。在线圈绕制中，选用优质软状态的铜扁线。为保证绕组的紧密度和圆整度及降低绕组的温升，高压绕组的轴向油道及高低压间主空道均采用撑条帘。引线的选择原则是：电流密度符合低损耗要求，不高于绕组电流密度。在铁心夹持中，上、下夹件均采用4-6mm弯制钢板夹持，去掉木垫块，铁心垫脚直接固定在夹件上，大大提高了器身稳固性。器身与箱盖相连，改掉传统吊螺杆结构，采取吊板结构，灵活、可靠。
| 额定 容量 (kVA) | 电压组合(kV) | 联结组标号 | 损耗(kw) | 空载电流(%) | 短路阻抗(%) | 外型尺寸（mm） | 安装 | 尺寸（m） | 总重 (kg) | |||||
| 高压 | 分接范围 | 低压 | 空载 | 负载 | 长 | 宽 | 高 | 轨距 | 轮距 | |||||
| 30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ±5% ± 2X2.5 % | 0.4 | YynO Dynll | 0.10 | 0.60 | 2.1 | 4 | 740 | 500 | 930 | 400 | 400 | 300 |
| 50 | 0.13 | 0.87 | 2.0 | 800 | 500 | 1040 | 400 | 400 | 400 | |||||
| 80 | 0.18 | 1.25 | 1.8 | 840 | 620 | 1100 | 450 | 450 | 500 | |||||
| 100 | 0.20 | 1.50 | 1.6 | 1060 | 640 | 1110 | 450 | 450 | 600 | |||||
| 160 | 0.28 | 2.20 | 1.4 | 1160 | 720 | 1200 | 550 | 550 | 700 | |||||
| 200 | 0.33 | 2.60 | 1.3 | 1200 | 730 | 1220 | 550 | 550 | 800 | |||||
| 250 | 0.40 | 3.05 | 1.2 | 1260 | 810 | 1260 | 550 | 550 | 1000 | |||||
| 315 | 0.48 | 3.65 | 1.1 | 1260 | 780 | 1330 | 550 | 550 | 1200 | |||||
| 400 | 0.57 | 4.30 | 1.0 | 1360 | 860 | 1400 | 550 | 750 | 1400 | |||||
| 500 | 0.68 | 5.10 | 1.0 | 1400 | 920 | 1400 | 550 | 750 | 1650 | |||||
| 630 | 0.81 | 6.20 | 0.9 | 4.5 | 1560 | 970 | 1500 | 660 | 820 | 2000 | ||||
| 800 | 0.98 | 7.50 | 0.8 | 1600 | 10K | 1520 | 660 | 820 | 2300 | |||||
| 1000 | 1.15 | 10.30 | 0.7 | 1620 | 106( | 1560 | 660 | 820 | 2600 | |||||
| 1250 | 1.36 | 12.00 | 0.6 | 1740 | 112( | 1650 | 820 | 820 | 3150 | |||||
| 1600 | 1.64 | 14.50 | 0.6 | 1800 | 118( | 1750 | 820 | 820 | 3700 | |||||
